爱车最好这样保养更强劲更省油三十万公里无大修都不是事

  现在大多数拥有车的人，可能仅仅是对汽车的品牌以及基本信息参数知道，但是对于如何保养汽车就知之甚少了，反正现在的4S店和汽修站这么多，自己不了解也无所谓。但是，就不怕被坑么？本来100块钱就可以搞定，但是硬是给你做了1000块的事儿，还让你感觉自己赚了。如果能对自己的车子有个最基本保养的了解，以后就算自己不想动手，去4S店保养，也能心里有些数的。爱车最好这样保养，更强劲更省油，三十万公里无大修都不是事。

  发动机就像是人们的心脏一样，它是汽车最核心的部分。积碳是车辆在行驶的过程中没有很好的方法避免的一种现象，形成的原因也是因为经常慢速行驶，如果我们大家常常在高速上行驶的话，就不会出现这样一种情况，所以说我们没事的时候还是要去跑一跑高速的，给我们自己的车辆活动的空间。对于积碳的清理，网上也是卖有很多的清洗机的，而且也能去4s店进行专业的清理的。

  再者就是要检查轮胎和胎压，轮胎与胎压是否完好决定了行车是否安全，不过可以值得说的是，现在很多车辆都有对轮胎进行仔细的检测的配置。在行驶汽车的过程中，我们都可以坐在驾驶位看到，但是比较老旧点的汽车可能就没有这样的配置了，需要人工进行全方位检查。这个能很简单，能自己进行动手。

  氧传感器是一个很重要的配件，它能大大的提升发动机的燃油质量以及降低尾气排放，但是，在车辆开到8万公里左右的时候，我们就需要对它来更换，因为不更换的话就会导致氧传感器发生故障，这样就可能损害发动机，危害非常大的。

  最后就是定期更换火花塞。这个装置也非常的重要。在我们的车辆行驶到5万公里的时候就要来更换，如果我们不定期更换的话，那么就会出现突然熄火的现象，也会给我们日常的出行带来不必要的麻烦。否则行驶过程中，车子突然罢工了，要花费的和损失的更多的。